减速机_cwu225圆弧齿蜗杆减速机_制造商 认证商家

减速机这种设备在机械行业已经是一种比较成熟的产品，无论是产品的合格质量，还是从减速机产品的安装尺寸，都有有个国际标准来检验它的各方面性能，是否达到合格标准。但是减速机损坏了，需要换零部件却不是一件*的事件，因为它不是任何一个厂家的零部件都是一致的。现在之所以说减速机是按国家标准来生产，是因为每一个减速机厂家都只是保证了国家标准的按准尺寸，并非是里面的每一个零部件都是国家标准。

 例如CWU减速机各个地方生产的零部件不一样，它们从减速机外观上看是一样的，但里面零部件尺寸却大不一样。一般情况下，减速机因使用原因造成减速机损坏较好是找原厂家匹配相应的零部件，或者拿已损坏的零部件到减速机生产厂家进行匹配，让减速机厂家按实物给你加工。

目前我国减速机行业整体上科技含量低、跟风模仿严重，直接影响着减速机企业的整体效益及发展，虽然国内一些企业加大了研发力度，大力培养人才计划，坚持整合和吸收国外技术，但是自主创新的能力远远达不到市场发展的需求，国内大部分高端产品市场，仍掌握在外资企业手中，国内企业仍需持续加强和改进。

市场需求旺盛，但是行业竞争力度大，同质化、低质化现象严重，真正创新高端的产品很少，缺乏国外那样的技术创新型企业。由于制造门槛低，需求量大，大量企业如雨后春笋般涌起，这就带来了问题，企业间为了争夺有限的订单，市场上价格战愈演愈烈也是在所难免。面对这种残酷的市场形势，王继生私下里为企业捏了一把汗。经济下滑，产能过剩，人力成本上涨，产品价格下降，进一步冲击着减速机电行业，

特别是中小企业，研发力量薄弱，缺少*人才和高技能蓝领，已成为制约企业发展的“双瓶颈”。

面对如此混乱的市场竞争，伟鑫减速机能做什么？怎么做？20日的总结会上吕总指出以下几点：

1、

要围绕我们的核心产品蜗轮蜗杆减速机，在研发、创新方面发力，向高端方向发展，并逐步拓展高端市场。

2、

要加大宣传力度，我们的产品、我们的企业文化、我们的售后服务结合起来，研、产、销、售后四位一体，要展示给广大用户。

3、

我们可以搞搞外贸，用一年的时间做实验，然后*做大，不仅在国内市场开花，也要在国外市场拓展渠道。

当然较重要的是保证产品质量，我们做不到SEW、弗兰德的产品那样，但是我们正在接近他们，我们的产品竞争力还是蛮大的。